Sheria kwa ajili ya gari ya abiria, mizigo na mizigo mkono



Sheria kwa ajili ya gari ya abiria, mizigo, cargoand mkono mizigo na usafiri wa reli ni kuwakilishwa na vitendo kisheria ambayo yana kanuni ya lazima kwa ajili ya wote flygbolag, wamiliki wa miundombinu, kutuma, wapokeaji, abiria na mengine watu binafsi na taasisi za kisheria.

Sheria kwa ajili ya gari ya abiria, mizigo na mizigo kwa ajili ya mahitaji binafsi ya abiria, mengine ya biashara, ni umewekwa na Serikali ya Shirikisho la urusi.

Wao zinaonyesha vitu, carriage wa ambayo ni marufuku kama mizigo mkono, mizigo na mizigo

Utaratibu kwa ajili ya kuingizwa katika mafunzo ya barua pepe magari na utaratibu kwa ajili ya usafirishaji wa vitu posta ni umewekwa na mwili shirikisho mtendaji. Wakati huo huo, mtendaji wa mamlaka ya usafiri wa reli kuratibu suala hili na miili ya shirikisho mtendaji katika uwanja wa vitu posta na mawasiliano. Kanuni ya msingi ya usafiri wa abiria-wanajeshi ni umewekwa na Mkataba wa kijeshi na maalum ya usafiri wa reli, kupitishwa na Serikali ya Urusi na nyingine matendo ya udhibiti. Wakati huo huo, serikali kuu ya usafiri wa maalum na madhumuni ya kijeshi unafanywa kwa kuzingatia usalama wa trafiki, kama vile mashirika yasiyo ya kutoa taarifa za siri za serikali. Abiria wanaotumia huduma ya usafiri au dispatch ya mizigo ambayo si kuhusiana na shughuli za ujasiriamali kufurahia haki zote zinazotolewa kwa ajili na sheria kirusi juu ya ulinzi wa haki za walaji. Ununuzi, uendeshaji na matengenezo Maalum ya magari kwa ajili ya wafungwa na watu katika chini ya ulinzi ni umewekwa na sheria ya shirikisho, ambapo mgao wa fedha kutoka bajeti ya shirikisho kwa ajili ya madhumuni maalum ni eda. Kwa upande wake, flygbolag na miundombinu ya wamiliki wa kutoa hali mwafaka kwa ajili ya usafiri wa wafungwa na watu katika chini ya ulinzi.

Sheria kwa ajili ya hewa ya usafiri wa abiria, mizigo na mizigo zinafanywa na makampuni ya usafiri wa anga kwa ajili ya ada

Mashirika mengine ya kuwa na usafiri wa anga unaweza kubeba abiria na mizigo kwa ajili ya binafsi madhumuni, isipokuwa kwa kesi ambazo kuanguka chini ya marufuku ya shirikisho sheria. Kampuni, ambayo inahusika na mabasi, reli na usafiri wa anga ni wajibu wa kuwa na leseni — ruhusa ya usafiri wa abiria na mizigo, ambayo ni uliofanywa na serikali na mamlaka ya shirikisho. Sheria kwa ajili ya gari ya abiria kutoa kwa ajili ya utoaji wa leseni kwa muda wa si chini ya miaka mitano, ambayo inaweza hatimaye kuwa na kupanuliwa kwa ombi la licensee. Ili kupata leseni, mwombaji lazima kutoa nyaraka zifuatazo kwa mamlaka ya leseni: nakala ya hati juu ya BATI na hali ya usajili, nakala ya constituent nyaraka, taarifa juu ya ngazi ya mafunzo ya kitaaluma ya wafanyakazi, risiti kwa malipo ya ada ya leseni na taarifa katika mfumo holela.

Kwa ajili ya kutoa misrepresented habari au vyanzo vya Uhakika leseni kwa mwombaji kwa mujibu wa sheria ya urusi ni yeye binafsi

Ndani ya siku thelathini kuanzia tarehe ya kuwasilisha leseni mamlaka, uamuzi ni kuchukuliwa suala hilo, upya leseni au kukataa kutoa leseni kwa ajili ya kimataifa ya carriage wa bidhaa, mizigo na abiria. Sababu kwa kukataa kupata ruhusa ya usafiri wa abiria inaweza kuwa sahihi taarifa zinazotolewa na mamlaka ya kutoa leseni, au upayukaji ya kutumika vifaa, usafiri, sifa ya wafanyakazi wa masharti ya leseni na mahitaji